Alfa156.sk

Na tom unasaci nieje ziadne lozisk. unasac, teda hriadelka sa klze rovno po tele diferencialu. az potom cely diferencial je na lozyskach. Ja som to riesil povrchovou upravou unasaca, na jeho os som dal naniest tvrdochrom a nasledne dobrusit tak, aby nemal velku volu. Vola tam byt musi, tabulkovo tusim 0,05mm - rozdielnost medzi priemermi...

mám prevodovku na 2,4

Volu to musi mat vzdy, bo to je bezlozyskove ulozenie. Uz to riesim, chystam druhu hriadelku. Dal som to na rozbor, problem je diferencial, material je mekky, tym padom sa derie. Takze na tu osku davam naniest tvrdochrom v hrubke tak, aby bola na mojom rezervnom diferencialy vola v tomto ulozeni cca 0,05mm - urcene podla strojarskych tabuliek. Potom nahodim na diferencial a do vnutra vsetky 4 nove lozyska. Potom to zavesim sem na stranku na predaj. Cena by bola podla hrubeho prepoctu za druhy diferencial s unasacom 60e. Ja uz to mam na aute vyse roka, takze odskusane. Druhu dobru prevodovku nekupis, bo vsetky maju cez 250tis. km, a tam uz to loga...

cakam na nanesenie tvrdochromu. Posielam to cez firmu, tak tam chodime raz za cca 2 tyzdne, podla potreby. Ked to bude, tak lozyska je najmenej nahodit a vymedzit vole. ale este to vidim na take 2 tyzdne...